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一 项 目 情 况 |
项目名称 |
保山摩托车商贸中心 |
所属行业 |
工 业 |
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项目所在地 |
保山农产品中心交易市场经红花村道路以南 |
建设性质 |
新建 √ 改扩建 √ |
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项目简介 |
该项目总规划占地200亩,总投资22374.62万元,新建年组装75000辆摩托车自动化组装线两条、建成销售中心,小型摩托车赛场一个,年组装各类摩托车150000辆,年销售摩托车150000辆,完成营业收入60000万元,上缴国家税金2638.82万元,实现利润3695.32万元。 |
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项目实施地点 及 相关介绍 |
项目实施地点在保山城区规划区内,东、南部为农田,西部紧邻大保高速公路处新规划的第一条街道,对面已为客、货运服务中心,北为保岫路的延长线,规划区内地势平坦,主要是藕田、菜地及少量稻田,但地势低、属低洼田,需平填升高 |
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项目必要性 |
项目的建设,能使保山成为面向周边地区及向东南亚的摩托车重要转口基地,扩大税源,增加地方财政收入;促进就业,缓解就业压力作用巨大。 |
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二 项目 资源 评价 |
资源现状 |
现有摩托车商会,摩托车销售30余家,经营品牌31个。 |
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资源可开发 条 件 |
供、排水方便,交通、通信、供水、供电等基础条件比较好。 |
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资源有关参数 |
海拔高度 |
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三 项目 技术需求 |
技术引进 |
技术引进 |
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合作开发 |
合作开发 |
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技术入股 |
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四 市 场 预 测 |
销售方向 |
销往国内、南亚、东南亚。 |
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市场容量 |
较大 |
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市场细分定位 |
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供求状况 |
市场需求量50—100万辆/年;现有供应量
。 |
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前景预测 |
预计增
;预计减 %; |
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五 投 资 收 益 分 析 |
估算总投资 |
12226.6万美元 |
固定资产 |
5669.2万美元 |
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流动资金 |
6557.4万美元 |
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22374.62万 元 |
固定资产 |
10374.62万 元 |
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流动资金 |
12000万 元 |
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财务评价 |
项目建设期3年;年销售各类摩托车150000辆,完成营业收入60000万元;上缴国家税金2638.82万元,实现利润3695.32万元;投资利润率24.7%;内部收益率22.64%;投资回收期7.32年。 |
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投资风险分析 |
敏感性:经分析,摩托车的生产和销售均是处于微利阶段,对成本的控制相当重要,进行规模化经营是取得较好效益的必由之路。 |
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盈亏点:生产经营中只要达到设计规模的34.6%,即组装销售完成51872辆,企业保持盈亏平衡。 |
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六 投 资 条 件 |
需要合作 提 供 |
A、资金 √ B、管理
√ C、市场 √ D、设备 √ E、贷款 √ F、技术 √ G、其他 √(附文字说明) |
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投资方式 |
A、参股 √ B、合资 √ C、合作 √ D、独资 √ E、借款 √ F、租赁 √ G、其他 √(BOT、TOT等附说明) |
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七 项 目 可 利 用 的 基 础 设 施 |
铁 路 |
广大铁路(昆明至大理) |
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机 场 |
保山飞机场(昆明至保山) |
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高等级公路 |
大保高速公路(昆明—大理—保山) |
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一般公路 |
区内公路四通八达,交通很便利。 |
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港 口 |
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水 |
可供项目区使用的水源有三水厂,较充足。 |
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电 |
电力充足 |
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其他 |
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八 项目前期工作 情 况 |
该项目已于 |
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九 相 关 信 息 及 参 考 数 据 |
银行利率 |
汇率1:8.3。银行存款利率1.79%,贷款4.67%。 |
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当地价格 |
劳动力价格7200元/年,水费1元/吨。 |
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电费0.6元/kw·h。 |
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项目所在地土地价格(参考)15万元/亩。 |
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其他: |
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项目所涉 及 税费等 |
营业税、所得税、增值税、城市建设维护税、教育附加税、可按政策实行优惠。 |
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十 项 目 责任人 |
单位名称 |
保山市隆阳区学良商贸有限责任公司 |
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姓 名 |
刘 宗 伟 |
职 务 |
主 任 |
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联系电话 |
0875—2133949 |
传真号 |
0875-2122582 |
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投 资 咨 询 |
保山市招商局 |
电 话 |
0875-2207338 |
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备 注 |
金额单位人民币与美元;均按1:8.3折算。 |
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